蔡雅玲的生活好康介紹部落格

電動機車電池確定各走各路，機車大廠三陽今日與中油簽約，未來生產的電動機車都將採用中油生產的電池要車電分離。Gogoro目前在台有約800座換電站，光陽則有1500座快充站，公版電池正式破局！

簽下合作，三陽外勞仲介與中外勞仲介油攜手換電，也宣告未來三陽電動車的車電會分離。

在過去二十年來，台灣前期的外傭均來自菲律賓，但隨著菲傭在台人數不斷攀升之際，菲傭素質不斷下降，且外傭招募越來越困難，但挑工作的情形卻層出不窮。政府於93年底配合開放印尼籍家庭類外勞來台工作，外勞仲介公司開始到印尼招募外傭，因印傭服從性高、純樸勤勞，假日願意配合加班，再加上印尼政府對於外勞仲介公司在當地開設外傭訓練中心相當支持，因此在短短2、3年間，菲傭逐漸被印傭所取代。僱主在選擇外傭時，除按家庭個別需要，亦可客觀從外傭的年齡、星座參考、教育背景、是否有國外工作經驗等不同的角度來衡量，而不同國籍的女傭因為風俗習慣等因素，亦為僱主考慮的重要因素。

Gogoro行銷總監陳彥揚：「我們的電池交換站就是希望佈建在消費者每天生活常去的地方，三年前推出換電的模式，已經證明是消費者，接受度很高的一個電動機車使用方案，我們也樂見更多廠商加入換電行列。」

不過其實GOGORO換電站早已進入中油，如今公版電池正式破局，未來恐怕在一個加油站裡各換各的電。